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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不信機捷有賺 再被問降價? 柯:議員不要害我
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機場捷運上半年盈餘達2億元,桃園市長鄭文燦宣布,桃園市府正研擬降價,第一階段全線降價10元,遭柯文哲嗆,他才不相信機捷有賺錢,柯文哲今天到議會備詢,再度被問及不相信機捷賺錢,如果他是桃園市長,會不會降價?柯文哲要議員不要害他。(林麗玉報導)
機場捷運去年3月通車至今,每天的平均運量達6.1萬人次,今年上半年盈餘達2億元,桃園市長鄭文燦宣布,市府正研擬兩階段降價,第一階段全線降價10元,第二階段比照北捷費率。不過台北市長柯文哲第一時間嗆,他不相信機捷有賺錢,柯文哲17號到議會備詢,民國黨議員徐世勳問柯文哲,為什麼說不相信機捷賺錢?是否是因為中央有補助?所以可以獲利?柯文哲說,就算不算自償性及重置基金,機捷以每天運量6萬人次,現金流量都很困難,議員追問柯,如果他是桃園市長,會不會宣布降價?柯文哲要議員不要害他。
議員何志偉也問柯文哲,北捷能不能跟進降價?柯文哲說,儘管北捷每天運量達200多萬人次,不過自償性也都還沒還完,至於有沒有話要跟鄭文燦說,柯文哲說沒有,不過重大公共建設的自償性及重置基金要怎麼算,大家應該講好。
另外民國黨議員徐世勳也質詢柯文哲,最近因一日幕僚網路影片爆紅的「學姐」黃靜瑩,是否該轉任競選辦公室?柯文哲說,學姐當初是應徵北市府的媒體事務組,對於現在學姐變成柯文哲的最佳助選員,是否轉任競選辦公室,柯文哲說,就看她個人意願。
環團評縣市環保政績:非核家園搖擺 地方環保資源不足
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2018年09月17日 上稿編輯: 陳文姿 環境資訊中心記者 陳文姿報導
哪個縣市的環保做到好?台灣環保聯盟、看守台灣協會等環保團體連續三年對縣市環保施政進行評比。今(17日)公布2017年度成績,台中、桃園、新北、台北、高雄、宜蘭共六個縣市列為A級(優良)。僅花蓮縣、新竹市2縣市因拒絕提供資料而被列F級。
在能源轉型方面,縣市態度出現大轉彎。環保聯盟批,2014年新當選的縣市長當選人不分藍綠一致同意非核家園,現在卻只有9個縣市明確表態支持,其餘態度模糊。在公害防制方面,看守台灣協會指出,地方環保經費嚴重不足,資源回收基金每年收入比不上蓋一條馬路的經費。
年底選舉在即,環保團體表示將提新版環保訴求,比照2014年模式要求候選人納入政見,後續也會持續監督。 連三年持續監督縣市環保施政
環保施政評比的緣起是2014年縣市長選舉期間,台灣環保聯盟等近30個環保團體對候選人提出的20項共同訴求。為確保當選人選後落實政見,環保團體持續於2016年、2017年、2018年進行評比。
評比項目涵蓋57項指標、除了縣市提供資料,也參考用電量等量化數據。環境保護聯盟會長劉志堅發表結果,台中市、桃園市、新北市、台北市、高雄市、宜蘭縣獲得A級,代表優良。B級為台南市、雲林縣、彰化縣、新竹縣、基隆市與台東縣。他感謝各縣市的協助,但花蓮縣、新竹市並未提交資料,連基本的資訊公開都不願交代。
2018年底新任縣市長選舉在即,環保聯盟表示,正加緊腳步研擬新的環保訴求,將比照2014年的模式請候選人表態並納入政見,民間團體也將定期檢視政策落實。 縣市力拚綠能 但非核家園態度鬆動
環保施政評比分為能源轉型、公害防制、環境治理、公民參與四大類。劉志堅說,以分類成績來看,台中市、桃園市、新北市表現最好,四大類均得到A。
在能源議題上,環境保護聯盟前會長劉俊秀指出,2014年當選的縣市首長不分藍綠對非核家園政策認同度都很高,但近期詢問結果,僅有台北市、桃園市、基隆市、彰化縣、雲林縣、澎湖縣、宜蘭縣、新竹縣、新北市等9縣市明確表態「同意」,其餘以「非地方政府權責」、「要中央解決」等迴避、甚至拒不回答。他認為這樣的搖擺與近期「以核養綠」的宣傳有關。
節電方面,劉志堅表示,環保團體並非反對工商成長,但用電效率應該提升,讓經濟成長跟用電量脫鉤。在再生能源發展上,今年上半年有很顯著的提升。
經費不足 縣市重開發輕環保
在公害防制的面向,看守台灣協會秘書長謝和霖指出,表現較好的多是六都。地方受限於環保經費與資源不足,很難發揮。
他分析,地方首長、議員為了討好民眾,大都沒有實施垃圾費隨袋徵收,垃圾處理經費不足,只能仰賴中央統籌分配款。縣市首長可以為了蓋一條道路向中央申請80億元,一個鄉鎮的資源回收廠卻連個遮蓋雨棚都沒有,讓清潔隊員在風吹日曬雨淋下做垃圾分類,這是不公平的。
他指責這是中央與地方不夠重視的結果,從全國空污基金每年收入70億、資源回收基金每年收入也約70億,就知道污染者並沒有付出足夠的費用,而這些經費分到地方後更顯不足。 參考資料
- 22縣市環保施政期中考 宜蘭、北中南高表現較佳 (2015年)
- 2016年環保施政評比 四縣市缺席 新北、台中、桃園、台南列優良 (2016年)
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